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  • 标题：关于自动挡P档哄油门的问题
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  • 灰天鹅001
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  • 提问时间：09-06-23 12:05
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  • 问题描述:今天在P档上面不小心油门哄到了8000转，对汽车损害大不大？请机械行家回答一下。
    另外是否空挡滑行对变速箱不好？因为听说空挡油压很低，容易磨坏。

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  • 问题描述:今天在P档上面不小心油门哄到了8000转，对汽车损害大不大？请机械行家回答一下。
    另外是否空挡滑行对变速箱不好？因为听说空挡油压很低，容易磨坏。
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  • 曾专家
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  • 回答时间：09-06-23 14:05
  • 灰天鹅001您好！
    关于您咨询的第一个问题，如果发动机转速过高，会使汽缸壁产生早期磨损或者是泚缸垫，如果转速过高，机油压力达不到规定压力的话，严重的还会导致拉缸现象。
    提醒您自动挡的车千万不能空挡滑行！如果挂空挡（N挡）滑行，那么发动机是怠速，而滑行时的车速比怠速高，导致液压管路中的油压不足，这将增大摩擦力、降低润滑效果并可能使车轮抱死。所以自动挡车空挡滑行弊处很多，当你挂入N档的时候变速箱油泵就停止了工作，可是这个时候变速箱里的齿轮还是在运动状态，这时齿轮得不到润滑从而加剧了磨损，对发动机和自变箱的元件会造成很大的损伤。切记！！！
    再说空挡滑行是费油的，因为发动机是保持怠速工况，这时是喷油的。因为电喷车的发动机在车辆高速带挡滑行的时候，电喷车的行车电脑中都存储有“减速断油”的程序，如果车辆以3000转以上高速运转时，司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。当发动机转速降到1200-1500转时，喷油才恢复正常。
  • 爱上猫的八爪鱼
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  • 我的爱车：保密
  • 回答时间：09-06-23 12:08
  • 8000转对发动机是非常有害的,但是需要个前提,就是持久的转8000转,持久的转,活塞等才会过热,过热烧坏后才会拉缸,瞬间一下一般不会造成损坏,因为还没有达到造成损坏的热度,也就是不会坏.
    自动档空挡滑行,由于设计结构会造成变速箱里部分运动件的润滑不良.长时间的滑行会造成损坏,要尽量避免.
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